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    第505章 试飞(第 3/3 页)

    骆局长问道：“这家飞机怎么有四个发动机？两侧最外面的两个小发动机好像没有工作？”

    唐小川介绍说：“这两个是副发动机，一般情况下可以不使用，但它的作用可大了，如果飞机在飞行过程中遇到暴风雨云团，可以开启副发动机让飞机升高度，上升到数万米高空离开暴风云团区域，同时它还对飞行的稳定性起到很大的作用！如果主发动机出现故障，就算两个主发动机都无法正常工作，仅仅凭两个副发动机就可以让飞机在下高度的情况下安全返航！”

    “这两个副发动机看似多余，有画蛇添足之嫌，但它们去能够在很多危险的情况下让飞机安全落地，就比如飞机在机场降落的时候，机长可以完全关闭主发动机，只凭副发动机就能让飞机滑翔降落，用好它的话，飞机降落得又缓慢又平稳！”

    这个时候，试飞员机长已经开着飞机在跑道上加速了，涡轮扇叶高速旋转，隔着很远，众人都能感受到气流吹过来。

    飞行员的技术很高超，飞机有很大的动力的，但他没有让飞机的速度一下子就增大到最大，而是算好了跑道的距离，飞机跑过跑到三分之二的长度之后开启了副发动机，副发动机打开后，机头开始抬头，飞机缓缓离开地面，非常平稳。

    副发动机仅仅只是运转了十几秒就被关闭了，接下来完全靠主发动机提供动力，实际上不用副发动机，只靠主发动机也可以让飞机正常升空，但打开副发动机可以试一试它们是否能够正常运转，而且这样做也能够让飞机起飞时更平稳。

    考察团的随行人员当中有人惊讶的说：“这飞机的速度好快啊，看着这么大个，但没想到转弯和拉升时这么灵活！”

    旁边有人说道：“液氢是用来做火箭推进剂的，用来做飞机的燃料能不让飞机飞得快吗？”

    梁教授拿着通话器问道：“二号试飞员，飞机情况怎么样？”

    “一切正常、一切正常！”通话器内传来试飞员语气平静的声音。

    骆局长问唐小川：“唐老板，这飞机飞一趟的话，它的投入成本，比如燃料，与传统民航客机飞一趟的燃料费用相比怎么样？”

    唐小川说道：“要便宜得多，我们已经最大可能的压缩生产成本了，液氢能源汽车就是使用这种液氢，而用它与使用汽油相比差不多！”

    “这倒是一个很大的优势，再加上使用液氢没有污染，速度快，这三者加起来，优势已经相当大了！”骆局长说道。

    旁边一个随行工作人员笑着说：“照我说啊，这飞机的速度有些浪费了，民航客机不需要这么快的速度，如果把这个速度用在轰炸机和大型运输机倒是很合适，也不知道这项技术能不能用在战机上！”

    其他人没有什么反应，只当他是开玩笑的，但骆局长听得一愣，他似乎意识到了什么，但却什么都没有说。

    飞机在试飞空域飞行了一个多小时才降落，降落时非常平稳。

    “这架飞机的技术已经相当成熟了啊！”骆局长心里感叹道。