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    第840章 技术差距让人绝望(第 1/2 页)

    宽大的办公室内，白发老人结束了幕僚们建议重启月球登陆计划提议的话题，其实他本人当然也有这方面的想法，在位这几年总要有几项拿得出手的政绩，卸任之后才有让国民们茶语饭后闲聊的资本，但这个计划的困难和阻力实在太大，他也不敢轻易答应，如果最后搞不成那就成了笑话了。

    “好了，这个话题先放一放，接下来我们说一说华国的两栖母舰秦皇号，我听情报部门的人报告说最近华国那边似乎又有动静了，有迹象显示他们正在建造另一艘，是与秦皇号舰型相同的姊妹舰，军中有人已经向我提交了建造同类舰种的报告书，并且说我们不能让东方称霸海空！”

    说到这里，白发老人看了看幕僚们和各部的头头们，沉声道：“我想知道，如果我们要建造这种两栖母舰，是否有成熟的建造技术？”

    左手边第一个中年男子说道：“这个问题请科技部门作出解答吧！”

    这时坐在最末座位上的一个秃顶中年人站了起来说道：“老板、各位先生，我是空气动力学和电气化动力学博士史蒂夫，现在我就两栖母舰升空的动力来做一个说明，根据东方大国公布出来的关于秦皇号的一些数据参数，它的满载排水量有七万两千吨，但这艘母舰的体积庞大甚至超过我们排水量最大的航空母舰，我个人认为他们公布的这个满载排水量应该是指舰船本身重量，否则它不可能有那么大！”

    白发老人眉头紧皱：“我不太明白博士的话，能说清楚一点吗？”

    “好吧，我说得直白一些，我怀疑他们使用了大量的超轻材料，很可能这艘舰的主体材料全部都是使用的超轻材料，而且它如果能够长时间在海面上航行而不被腐蚀，那说明这种材料不仅耐腐蚀、坚硬度和柔韧性都超高，而且重量方面要比目前主流的造舰钢材轻便得多！”

    “这只是我对秦皇号主体材料方面的推测，我们再说说它的升限动力，大部分人认为是它是燃烧航空燃油作为动力驱动八台超大涡轮风扇，但我不这么认为，东方国的人说它可以连续三个月之内执行任务，这么大排水量的母舰从海面升起并进行飞行需要燃烧多少航空燃油？按照他们现在的训练任务量，根本就负担不起燃油的开销，而且它每次都是单独执行训练任务，身后没有燃油补给舰，那只能说明它上面没有要使用燃油的动力！”

    有人忍不住说道：“你不会认为它的动力来自核动力吧？蒸汽动力可以提供这么强的动力吗？”

    史蒂夫摇头：“也应该不是核燃料提供的蒸汽动力！”

    “那是什么动力？”有人问道。

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