232 战机对付跑车
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232 战机对付跑车(第 4/4 页)
nim的米国佬,不用警车追,居然无耻的改用战斗机来追。
这tm的谁跑的过?
从副驾驶上拿起个对讲机,试着和索诺的手下通话,打算用人数来混淆飞行员的视线,藏在人群里分散逃离。
只要过了峡谷,米国人就算敢跨界,难道还敢跨界开火?
可惜这年代的对讲机,除非大功率,或者有专用的电台转移信号,否则最好的便携对讲机之间,也就几公里的通讯距离。
一阵让人烦躁的滋滋滋声传来,加布里埃尔大骂一声,
放下对讲机,强制让自己冷静下来,就当没看见一样的干脆不再关注天上的飞机,只管往前开。
反正在他看来,战斗机的滞空能力肯定有限制。
却不知道,仅仅飞了三百公里不到的p51,油耗连7分之一都没到。
就算陪着法拉利从这里开回德州,p51都能顺利降落在德州的空军基地。
半个小时后,看着还在绕着自己转悠的飞机,加布里埃尔忽然情绪失控的用西班牙语快速、不停的咒骂起来。
好在正当他就像放弃时,从公路边的指示牌上,看到离索诺只有40公里的字样。
这才深吸好几口气的让自己冷静下来。
而李长亨二十分钟前,就已经得到了凤凰城奥托基地的授权。
却没立刻动手。
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