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    第九百九十三章 圣马丁的海上列车(第 3/4 页)

    比如货物流通快！

    以往想要在西海最西边买到西海最东边的特产的话，一般来说都要一两倍的价钱，偶尔还需要等才有，因为需要船只运很久才运的过来，东西不好拿到。

    但现在有了海上列车后，西海最东边到最西边也不用像以往那样一两个月的时间，最多几天到十几天，所以特产的价钱自然也就降了下来！

    不过，海上列车除了这些好处以外，也不是没有坏处的！

    比如容易影响船只航行！

    船只在航行的过程之中，要停下来可不容易！

    一般来说，正常船只要停就要从很远就开始慢慢降速，直到指定地点才能停下来，在这种情况下，如果海上船只突然遇到了海上列车，那么就有可能发生碰撞事故，导致无数人死亡！

    比如影响渔业！

    海上列车在设计的时候，为了避免遭受到海王类袭击，在车上设计了一个特殊的装置，海上列车运行的时候，会发出海王类讨厌的声音，以此来驱逐海王类！

    而事实证明，这种声音不仅海王类讨厌，就算是普通的鱼也讨厌！

    只不过不像海王类那么讨厌，听到了就会直接扭头就走，而是下意识的离开声音范围！

    但就这，再加上圣马丁的海上列车数量多的缘故，势必会影响到鱼的繁衍，鱼的生长，致使圣马丁的渔业受到影响。

    当然，瑕不掩瑜！

    虽然有坏处，但相对于众多的好处，这点坏处不算什么！

    而且...

    坏处也不是不可以减小的！

    为了避免影响船只的航行，为了避免影响渔业的发展，圣马丁在海上列车还没有开始建造的时候，就提前让工部的人计算，计算出影响船只航行最小，影响渔业资源生长最小的轨道分部！

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