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    第七百三十一章 开端（二）(第 2/3 页)

    但是这个级别，只能算中型质量投射器，大型的质量投射器，要达到一次性投射上千吨的级别，才可以达到初步的实用性标准。

    现在只能投射一些运输舱，给蟾宫空间站补给物资，至于提升飞船之类，就不用想了。

    如果将来要通过月球的质量投射器，向火星发射宇宙飞船，一次性投射质量达不到上千吨，脱轨初速没有8～9公里每秒，实用性不大。

    联邦要开拓火星，可不是发射无人飞船、探测器，因为这些工作，这几年联邦已经做了很多。

    现在火星的近地轨道上，联邦一共布置了17枚各类人造卫星、1个小型无人空间站（三个舱），登陆火星地表的探测器，一共有29台。

    该研究的数据，已经研究得七七八八了，接下来的工作，必须派遣宇航员过去，才可以继续展开。

    无人的航天器，在火星上最大的缺点，就是通信延迟太长，哪怕是火星大冲期间，火星与蓝星之间的单向通信，都存在至少三分钟的通信延迟。

    如果是火星距离蓝星最遥远的时候，那通信延迟会达到25分钟以上。

    如此巨大的通信延迟，根本不是当前的技术可以解决的，毕竟光速的上限，就决定了光波电磁波的通信速度，这是物理规则。

    要么派宇航员过去火星驻守，要么点出所谓的“量子通信”。

    可惜量子通信技术上，人类确实成功实现了量子缠绕，但是量子本身无法储存信息的致命缺陷，哪怕是黄修远也束手无策。

    很多研究量子通信的研究员，向联邦科学部的汇报，就是50年内不太可能实现量子通信。

    除非当前的量子物理，获得突破性进展，有人破解了量子纠缠不携带信息的致命缺点，那量子通信才有可能。

    现在还是脚踏实地一点，乖乖的派宇航员过去火星驻守，还比较现实一点。

    毕竟随着内压服的研发成功，宇航员在外太空的安全生活期限，从之前的6～10个月，提升到24～36个月。

    如果不计成本，建造大型旋转型太空城，利用离心力模拟蓝星重力，再加上内压服的辅助，那人类在外太空的安全生活期限，可能会获得进一步的突破。

    而按照当前的航天技术，前往火星时，如果找到合适的窗口期，最快可以80天左右，才蓝星飞到火星，就是回来的时候麻烦一些，可能需要120～150天。

    这样算下来，宇航员在火星的工作期限，大概在10～160天左右，这是一个相对可操作的区间。

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