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第2647章 铃草公司造势
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第2647章 铃草公司造势(第 1/ 页)
第2443章 铃草公司造势
刘军垦的行动能力是毋庸置疑的，完全比的上刘庆华他们那一代。
只是刘庆华他们靠的的纪律，简单粗暴。而刘军垦则是凭借自身的能力。
第二天一早，他就召集几个主管部门开会，要求他们三天之内拿出一个方案。
其实无非是占地问题，电力问题，还有交通问题。
单位做事儿，最大的问题就是拖沓，但是这个毛病在军垦城是不存在的。主要是没那个习惯。
于是，很快军垦城的人就发现了一个很奇怪的现象，那就是很多公园和小区都有了充电桩。
不过大家都没有惊奇，因为战士汽车已经开始生产电三轮，以及一些特殊车辆。比如阿依娜用的餐车。
这些车辆都是电车，有了这些充电设施，就让充电这种事儿变得简单起来。
所以，这些充电站并没有引起大多数人的注意，只以为是为了安全和方便大家。
生产这些车辆最初的原因，只是为了方便百姓的生活需要。但是没想到，投产之后，需求量却越来越大。
于是，汽车总厂这边就新建了一个车间，专门用于这些车辆的生产。
只是，事情的发展却往往没办法把控，要知道军垦城是个采购商云集的城市，特别是国外的那些采购商。
这些三蹦子很快就引起了他们的注意，知道这家伙竟然不烧油，冲冲电就能跑几十公里，就都动开了脑子。
别看这东西简陋，但是实用啊，载重也并不小，于是就有人开始想引进这种产品。
这件事儿李林东并没有在意，想想也是，一个巨无霸车企，有人来买三蹦子，还是出口，他咋可能当回事儿？
于是大手一挥：“随便买，价格方面跟国内的人一样就行。”
只不过管销售的人员给听错了，三千人民币给听成了三千美元。这一下差距就大了。
只是这些欧美客户听到这个价格，反而高兴坏了。太他妈便宜了，这在他们那边能买啥？
于是一个个成批量的开始订购。
汽车厂这边可没有这么大的生产量，只能是交钱等货，搞得军垦城百姓都有了意见。
因为他们需求量也很大，但这一下被国外订单挤得他们买不到了。
李乐上任之后，在这上面看到了巨大的商机，于是召开了一次招标会，就是订购三蹦子配件。
其实这东西一点技术含量都没有，都是最简单的机械加工，很快，大量供货商蜂拥而至。而总厂这边只负责组装。
之所以坚持自己组装，其实就是为了保证质量。
没办法，国人有时候太聪明了，你稍微不注意，他们啥材料都敢给你用。
把好最后一关，是最有效把控质量的关键。
该说不说，军垦城得供货商，一般还是值得相信的，因为那些滥竽充数的，早被罚的不敢来了。
刘军垦虽然把有关部门都搪塞过去，但是他们终究是不放心的，也会派人来暗访。
再加上嗅觉灵敏的各种媒体，几乎把军垦城翻了个底朝天，但最终什么也没看到。
只是有一件事儿，谁都没有注意，那就是大量的充电站正在建设当中，范围已经从军垦城朝外蔓延，扩展到各高速公路的服务区。
对于刘军垦的阳奉阴违，有关部门自然震怒，继续给他施压。
只不过因为不是直属，刘军垦还真不在意。
毕竟他归总部领导，上司就是叶雨季阿姨和马玲赵玲儿三个人。
自然也有人找到叶雨季，反应事情的严重性。
叶雨季可不是谁都惯着的人，在应付几次无果后直接怼人：
“有能耐你们来搞，没能耐就好好待着，又不给钱，又不给技术的，动动嘴能有啥用？”
那些人虽然恼羞成怒，但也无可奈何了。没办法，谁让遇到刺头呢？
再说，叶雨季级别比他们一点儿不低，给不给面子全凭心情。
叶雨季其实并不想给他们难堪，只不过是真没有耐心了。这些人就会好大喜功，弄得一些别有用心的人，弄个概念就能骗一笔补贴。
这群货还大肆宣扬，最后不了了之的时候，也总有办法推卸责任。
这种事儿，军垦城不会干，兵团也不会干。只要她叶雨季在。
铃草公司的研发也正在紧锣密鼓当中，他们预计充电站的普及，怎么也得两到三年。
不过，牛逼都吹出去了，自然在车要赶紧搞出来，只有实体车出来，热度才会不断提高，等开始售卖时候，争取能一炮打响。
铃草公司得车一向以节能著称，他们生产的小型车，比大型摩托车还省油。
岛国面积不大，人口集中。交通相对拥挤，停车位也少。
铃草公司正是抓住这个特点，才异军突起，迅速打开市场，占据了一席之地。
随着油价不断增高，他们的优势也愈发显现出来，而电车这种新概念，无疑有可能让他们直接形成巨头。
毕竟两块钱电费跑二百公里，这就等于不花钱。谁听了心里不痒痒？
其实瓦塔公司卖给他们的专利电池已经很成熟了。
之所以拖这么久，是因为电池的储电量还是不行，虽然相对于其他电池，他们已经做到全世界遥遥领先了，但是二百公里的续航，应用到汽车上，显然不够看。
只不过网站被攻陷，人家大大方方写了到此一游，技术肯定是被盗了，不卖不行了。
铃草公司也属于跨国企业，在世界各地都有自己的合作公司，他们的方式是在当地建厂，这样可以避免很多麻烦，还容易享受政策支持。
其实他们在华夏境内，也有合作伙伴，并且销售的不错。因此这一波宣传自然在华夏也没少造势。
一时间，全世界都知道了铃草公司的新能源车，百公里耗电一块钱，这个啥车也比不了。
其他车企自然也会反击，毕竟续航是个硬伤。
但是毕竟汽车这东西，真正买来远行的不多，大多都是代步工具，在家门口转转，这么省钱的车，有购买意愿的人自然不少。
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刘军垦的行动能力是毋庸置疑的，完全比的上刘庆华他们那一代。
只是刘庆华他们靠的的纪律，简单粗暴。而刘军垦则是凭借自身的能力。
第二天一早，他就召集几个主管部门开会，要求他们三天之内拿出一个方案。
其实无非是占地问题，电力问题，还有交通问题。
单位做事儿，最大的问题就是拖沓，但是这个毛病在军垦城是不存在的。主要是没那个习惯。
于是，很快军垦城的人就发现了一个很奇怪的现象，那就是很多公园和小区都有了充电桩。
不过大家都没有惊奇，因为战士汽车已经开始生产电三轮，以及一些特殊车辆。比如阿依娜用的餐车。
这些车辆都是电车，有了这些充电设施，就让充电这种事儿变得简单起来。
所以，这些充电站并没有引起大多数人的注意，只以为是为了安全和方便大家。
生产这些车辆最初的原因，只是为了方便百姓的生活需要。但是没想到，投产之后，需求量却越来越大。
于是，汽车总厂这边就新建了一个车间，专门用于这些车辆的生产。
只是，事情的发展却往往没办法把控，要知道军垦城是个采购商云集的城市，特别是国外的那些采购商。
这些三蹦子很快就引起了他们的注意，知道这家伙竟然不烧油，冲冲电就能跑几十公里，就都动开了脑子。
别看这东西简陋，但是实用啊，载重也并不小，于是就有人开始想引进这种产品。
这件事儿李林东并没有在意，想想也是，一个巨无霸车企，有人来买三蹦子，还是出口，他咋可能当回事儿？
于是大手一挥：“随便买，价格方面跟国内的人一样就行。”
只不过管销售的人员给听错了，三千人民币给听成了三千美元。这一下差距就大了。
只是这些欧美客户听到这个价格，反而高兴坏了。太他妈便宜了，这在他们那边能买啥？
于是一个个成批量的开始订购。
汽车厂这边可没有这么大的生产量，只能是交钱等货，搞得军垦城百姓都有了意见。
因为他们需求量也很大，但这一下被国外订单挤得他们买不到了。
李乐上任之后，在这上面看到了巨大的商机，于是召开了一次招标会，就是订购三蹦子配件。
其实这东西一点技术含量都没有，都是最简单的机械加工，很快，大量供货商蜂拥而至。而总厂这边只负责组装。
之所以坚持自己组装，其实就是为了保证质量。
没办法，国人有时候太聪明了，你稍微不注意，他们啥材料都敢给你用。
把好最后一关，是最有效把控质量的关键。
该说不说，军垦城得供货商，一般还是值得相信的，因为那些滥竽充数的，早被罚的不敢来了。
刘军垦虽然把有关部门都搪塞过去，但是他们终究是不放心的，也会派人来暗访。
再加上嗅觉灵敏的各种媒体，几乎把军垦城翻了个底朝天，但最终什么也没看到。
只是有一件事儿，谁都没有注意，那就是大量的充电站正在建设当中，范围已经从军垦城朝外蔓延，扩展到各高速公路的服务区。
对于刘军垦的阳奉阴违，有关部门自然震怒，继续给他施压。
只不过因为不是直属，刘军垦还真不在意。
毕竟他归总部领导，上司就是叶雨季阿姨和马玲赵玲儿三个人。
自然也有人找到叶雨季，反应事情的严重性。
叶雨季可不是谁都惯着的人，在应付几次无果后直接怼人：
“有能耐你们来搞，没能耐就好好待着，又不给钱，又不给技术的，动动嘴能有啥用？”
那些人虽然恼羞成怒，但也无可奈何了。没办法，谁让遇到刺头呢？
再说，叶雨季级别比他们一点儿不低，给不给面子全凭心情。
叶雨季其实并不想给他们难堪，只不过是真没有耐心了。这些人就会好大喜功，弄得一些别有用心的人，弄个概念就能骗一笔补贴。
这群货还大肆宣扬，最后不了了之的时候，也总有办法推卸责任。
这种事儿，军垦城不会干，兵团也不会干。只要她叶雨季在。
铃草公司的研发也正在紧锣密鼓当中，他们预计充电站的普及，怎么也得两到三年。
不过，牛逼都吹出去了，自然在车要赶紧搞出来，只有实体车出来，热度才会不断提高，等开始售卖时候，争取能一炮打响。
铃草公司得车一向以节能著称，他们生产的小型车，比大型摩托车还省油。
岛国面积不大，人口集中。交通相对拥挤，停车位也少。
铃草公司正是抓住这个特点，才异军突起，迅速打开市场，占据了一席之地。
随着油价不断增高，他们的优势也愈发显现出来，而电车这种新概念，无疑有可能让他们直接形成巨头。
毕竟两块钱电费跑二百公里，这就等于不花钱。谁听了心里不痒痒？
其实瓦塔公司卖给他们的专利电池已经很成熟了。
之所以拖这么久，是因为电池的储电量还是不行，虽然相对于其他电池，他们已经做到全世界遥遥领先了，但是二百公里的续航，应用到汽车上，显然不够看。
只不过网站被攻陷，人家大大方方写了到此一游，技术肯定是被盗了，不卖不行了。
铃草公司也属于跨国企业，在世界各地都有自己的合作公司，他们的方式是在当地建厂，这样可以避免很多麻烦，还容易享受政策支持。
其实他们在华夏境内，也有合作伙伴，并且销售的不错。因此这一波宣传自然在华夏也没少造势。
一时间，全世界都知道了铃草公司的新能源车，百公里耗电一块钱，这个啥车也比不了。
其他车企自然也会反击，毕竟续航是个硬伤。
但是毕竟汽车这东西，真正买来远行的不多，大多都是代步工具，在家门口转转，这么省钱的车，有购买意愿的人自然不少。
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