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    第23章 唐羽出手(第 2/4 页)

    为了维护各大公司利益，所以交流会上只允许公司与公司只能单家合作，不能一家多合同形式。

    这也就代表着越靠后，大多数公司都已经提前签订好合作协议，能够获取投资的公司就更加稀少。

    虽说还有一些大公司，不过这些公司许多都属于单纯的来参与交流会。

    他们想要获得投资的机会已经越来越渺茫了。

    张微平复好自己的心态。

    他并不是一个轻言放弃的人，不到最后关头总要试一试。

    “各大公司的领导、代表们，你们好，我是铃渡汽车的代表，张微。”

    “我们公司主要是做动力能研究方向，并且如今已经获得了显著的成果......”

    动力能，通过油能与新型环保电能相互结合的一种新动力模式，给汽车加上一个电机和小型电瓶，可以及时切换调整驾驶模式。

    短途可以使用电力模式行驶，减少汽车燃料能源的消耗，长途驾驶切换燃油模式，保持长时间的稳定续航功能。

    而且在稳定驾驶的情况下可以油电切换续航，节约了油能损耗，也节省了车主的油量消耗。

    ......

    张微的演说各方面都挺不错的，道出了动力能的在如今汽车领域的各项优势，并对未来的发展前景也有着不错的规划。

    唐羽听后也是连连点头，这种新型动力能汽车确实不错。

    只是如今研发成本较高，而且若是需要大力发展就必须涉及生产所需要的工作设备仪器，这是一个不小的投资成本。

    并且这样的混合汽车在华国也只是试验阶段，并不能准确推断出后续发展情况，有太多的不确定因素。

    宣讲完后，投资阶段开始。

    有少数几家中大型企业愿意尝试合作，不过投资力度都不大，都是抱着试一试的态度。

    沃卫沃愿意投资1000万。

    长凌汽车控股愿意投资1400万。

    哈达汽车愿意投资1600万。

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