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第四百八十章 人啊,最怕一点利用价值没有
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    第四百八十章 人啊,最怕一点利用价值没有(第 1/4 页)

    李宾言和王卺在细细商量着造船事宜,他们找到了不少舟师、工匠坐下来一起商量。

    正如于谦所言,朝廷一声令下,并不难找到船工。

    给朝廷效力那是士子才有待遇。

    而且,陛下给的实在是太多了!

    一下子将整个江南造船业的劳动报酬,拉到了一个民间造船厂,根本无法接受的地步。

    一年折合近三十枚银币的劳动报酬,还有相应的房舍、时蔬、肉、米等物。

    一个七品的县令是85石米,哪怕是京师最新的定俸,实发年俸也才五十银币。

    一个秀才,一个月才给七斗米!

    而且还有定级,是朝廷认可的的匠爵。

    一共四阶十六级,以学徒、工匠、住坐工匠、大工匠四阶,划分了十六个等级,按照工匠的能力,进行考核区分。

    如果能做到大工匠,可以直接上奏疏至工部,送入文渊阁。

    这是朝中官员才能有的待遇!

    有重大发明的时候,还会有头功牌、奇功牌的恩赏。

    一时间,整个江南地面,闻风而动。

    于谦说大明不缺为朝廷效命的人,只要朝廷肯要。

    朱祁钰表示越是忠贞之臣民,越是不可辜负,要给实实在在的社会地位、劳动报酬、相应福利待遇。

    双管齐下之下,怎么能不让人心动呢?

    李宾言很快就找到了三名大工匠,开始了松江造船厂的具体工作。

    首先就是木头。

    最好的造船的木头,不是橡木,而是一种来自于缅甸宣慰司瓦城的柚木料,有竖截面有水渍纹上佳。

    放在日光下暴晒,会呈现一种油光的金黄色。

    这种柚木长十二丈左右,更加坚硬,比橡木腐蚀的速度更慢,而且柚木比橡木的油性更大,更加耐水。

    最主要的是:柚木能防止蛀船虫。

    在大海上,最大的威胁自然是无处不在的风浪,第二大威胁就是蛀船虫,这是一种随处可见的蛀船虫,广泛分布在海洋之中。

    它们会寄生在船舶的仓底,即便是橡木也不能幸免别他们啃噬,最终导致船舱穿孔,而且这些蛀船虫非常难以清理,最终只能换板。

    柚木却很硬,可以有效的抵御蛀船虫的侵蚀。

    柚木也有缺点,比如木刺会变多,船工在行船的时候,要再小心不过。

    此刻的大明朝并不控制交趾,所以根本搞不到上好的柚木,上好的柚木需要五十年的时间,才能用于制造船舶。

    而且根据大工匠们的描述,有一种秘诀可以让船舶用五十年不腐朽,而不用这个秘诀,三到五年就得大修。

    那就是刷桐油。

    桐树广泛分布在南方诸多省份,乃是防腐利器,同样可以制作油墨。

    其中产量比较大的有云贵川黔。

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