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    第532章 大推力发动机研发成果(第 3/4 页)

    “推力13000公斤，继续增长，距离正常数据还有四千公斤。”

    “推力一万四……一万五……一万七，已经到了正常的极限了。”

    “打开加力燃烧室，继续。”

    “推力两万……两万五……两万八……三万公斤推力，突破三百千牛。”

    “试验第一阶段成功，开始进行中间推力持久试验，测算时间和发动机各个部位的情况变化。”

    ……

    旁边热闹无比的声音。并没有给李岚带来影响，此现在已经正式沉浸在喜悦中，那闪耀的一个三外加四个零，已经是对他最好的回答。

    三万公斤推力的发动机。绝对是牛逼到爆。在考虑到它的涵道比，简直就是逆天了。

    吉尼斯世界纪录，全世界推力最大的发动机是美国通用电力公司的ge90-115b高涵道比发动机。该发动机的直径达到了四米多，而这款发动机的直径最多不过两米七到两米八左右。众所周知。涵道比越高发动机的推力就越大，这也是为什么ge90可以得到近六万公斤的推力。

    可是这样的发动机。安装在轰炸机上面，就太过于臃肿了，只能用在民航客机上，如波音公司的777客机。

    而一个直径差不多只有两米多的发动机，能够产生三万公斤的推力，这是很难达到的一个极限。

    当初苏联的库兹涅佐夫nk-32发动机，相同涵道比下，已经被称为全世界最大推力的作战飞机发动机，现在这个记录已经可以宣布被打破了，红警科学家搞出来的这款发动机，尽管涵道比nk-32微微的大一点，但是高出了五千公斤的推力，足以弥补这一微小的差距。

    “指挥官，接下来最少要进行超过二十四小时的发动机持久磨损测试，我们先出去吧！”航空飞行器实验室的主任安博拉来到李岚的身旁，大声的喊道。

    李岚点点头，朝着外面走去，现在待在这里面也没有其他可看的东西，而且发动机的噪音巨大，他也想出去喘口气。

    现在，他有些明白为什么他们要把战车工厂的机械化流水线拆掉了，一个巨大的发动机多了一条流水线显然无法放置，而且每一次试验时，都会产生强大的气流，里面需要很好的空里流动，否则根本没有足够的氧气让发动机燃烧。

    等他们走出了战车工厂，并且关上工厂的小门后，耳朵瞬间就安静了下来，那庞大的风力也彻底消失了。

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