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    第369章 迥异造型（十一更求打赏订阅）(第 2/3 页)

    只是里面的设备，挺令人失望的，因为各国的飞机组装车间，也基本都是那样。

    一些吊装设备。已经那些组装的机械平台，还有就是里面一架黑色的客机。

    涂装成黑色的客机，这样的颜色，在全世界还是第一次看到。

    这种黑色，可不是那些灰色颜色加深而已，而是直接黑得发亮。

    全世界都知道，飞机上的涂装十分的有讲究，颜色也是有一定的讲究。

    不过，要是对一架客机来说，涂装成黑色也其实没有什么大不了的。

    又不是那些战斗机。说黑色的目标巨大，容易暴露自己。

    如果是客机，黑色还十分的好辨认，只是这个颜色，之所以没有人使用，都是一些算不上理由的原因。还是个人爱好的问题。

    不过，有一个是肯定的，黑色涂装上色的成本会比较高，特别是这中黑得发亮的涂装成本，绝对高于那些浅色的涂装。

    第一辆拖车缓缓的后退。在工作人员的帮助下，勾住了第一架客机的前起落架。

    马力十足的拖车，很轻松的就将这一架客机从机库中拖动了起来。然后速度机器缓慢的将它从机库中拖了出来。

    第一架飞机并不是很大，相对空客和波音机型来说。也就是比737或者a320大一点，黑色的涂装覆盖了机体百分之八十的地方。

    但是在机翼折板和垂直尾翼后方，则是涂装有灰色的颜色，似乎在区分那些调整飞机航向高度的位置。

    然而，真正吸引大家目光的是，这个飞机两个长长的机翼末端向上折起。但是居然没有看到机翼下面发动机。

    不过，眼尖的人，很快就发现了，这架飞机机翼和机体结合处的下面，有两个巨大的蚌式进气道。

    很明显，这架客机的并不是没有发动机，而是发动机在飞机的后面。

    果不其然，当这架飞机缓缓的从机库拖出来后，所有人全都看到，在飞机的尾部，位于尾部雷达整流罩的下面，有两个发动机尾喷口。

    这样的客机造型，绝对算得上是新颖，因为几乎没有客机会采用这样的技术。

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