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    第1260章 对以色列的军事战略包围(第 2/3 页)

    正常情况下，经济航行和正常使用设备的话，是有电力富余的，当这些富余的电力全都被储存起来的时候，一旦需要进行全航行，舰上的所有设备，全都开机作战，那每一次蓄满的电力，也智能满足差不多十二个小时的使用。

    然后就需要重新蓄电，正常的情况下，以最快的蓄电能力，也需要七天的时间，才能够将里面的蓄电舱全都积蓄满电力。

    而红警兵团的快战斗支援舰上，也全都有电力供应的能力，一次电力补给，进行电力快充，也能够满足军舰两个小时的高强度作战要求。

    这也是将磁能电作为军舰动力的一个弊端，这个弊端一旦被外界知道了，极有可能被进行针对。

    与燃油的动力相比，虽然级的环保，但是弊端也是很大，差不多也就是半斤八两之间进行选择，利弊之间的取舍。

    因此磁能反应堆，正整体性能上，是远远无法与核动力想比，而且这种磁能反应堆的电能力，也只能是满足三万吨以下作战舰艇的要求。

    要是想要用磁能反应堆来驱动航母，那想都别想，完全就是小马拉大车，甚至有可能航母，连动都动不起来。

    因此，磁能反应堆尽管是作为红警兵团海军的黑科技，但实际上，并没有真的完全可以达到碾压敌人的地步。

    不过这种动力装置放在潜艇上，那就完全不同了。

    磁能反应堆电是没有任何声音的，也就是说潜艇在水下，能够将噪音降到最低。

    同时也不需要氧气，磁能反应堆只需要有磁力感应，就能够电，也就有源源不断的动力。

    这一点比起那些aip技术，那简直就是不可同日而语，而且采用磁能反应堆的潜艇，是完全可以禁止在海中，不用像核动力潜艇，是根本不可能停止核反应堆的运转。

    甚至这种电力输出在蓄电舱未充满了情况下，还能够进行低于一节的度，在海底进行龟般的移动。

    而且因为不需要任何的氧气为动力所用，潜艇在水下的续航时间，也能够无限接近核动力航母的能力。

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