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    第一千三百九十九章 八百亿与二十五亿(第 3/4 页)

    但是如果将其联系到汽车上，就不会觉得惊讶了。

    一辆车，便宜的几万块钱，贵一点的，轻松破百万！

    诸如一些专营奔驰、宝马之类的零售集团，即便一年只销售二三十万台，也可以拥有几百亿的营业额收入，当然，这种集团已经站在了汽车零售领域的前列。

    作为这一行的龙头企业，恒成集团为了抢夺4S店市场份额，更多的是代理一些诸如现代、大众、丰田等中档品牌。

    高档品牌也代理得有，但是所开4S店并不多，营业额贡献也不算大。

    除此之外，国产品牌方面，恒成集团几乎拿下了全部的代理资格。

    诸如奇瑞、长城、比亚迪、吉利、力帆等等。

    因此，综合平均下来，恒成所销售出去的汽车，一辆车可以带来的平均营业收入在十万到二十万之间浮动。

    恒成集团去年通过连锁4S店，一共销售出去四十万辆车，营业收入达到六七百亿。

    所谓八百亿营业收入，里面还包含了汽车配件、电子产品、装饰、金融附加业务、保险业务以及二手车领域这些。

    所以说，这般说起来，八百多亿的营业收入，也就在情理之中了。

    如果有外人得知这个情况，估计下巴都得掉在地上。

    八百多亿啊！

    这恒成得多有钱！

    但他要真这么想，那就错了。

    营业收入是一说法，但纯利润就又是一个说法了！

    一辆车可以卖一百万，营业收入就是一百万，但他有可能是亏本卖的，那岂不就是一分钱纯利润没赚到？

    当然，在恒成集团，亏本卖出去的新车，确实有！

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