第1031章 中央帝国(终章 )
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第1031章 中央帝国(终章 )(第 1/4 页)
“新登州,到了!”
我从睡梦中醒来,头还有些痛,这是昨晚在船上与同船的旅客们为即将到达旅途而庆祝的后遗症。起初,我还以为这只是未醒的梦罢了。自从红色胜利号进入了新渤海湾之后,几乎每天都能听到有人在叫喊着新登州到了,可每一次都还只是在茫茫大海之上。自从决定前往新登州而踏上红色胜利号之后,我渐已经习惯了海上漫长旅行的那种单调枯燥的日子。
可这一次,外面鼎沸的人声告诉我,这不是一场梦,也不是‘谎报军情’,而是真正的到达了新登州!
我挣扎着起身,连忙穿衣,想要马上出舱到达甲板上去。出了舱门,通道上挤着许多和我一样急着想要马上到甲板上的旅客,他们都想要第一时间见识这座早已经在中土时听过无数传闻的新登州,他还有另外一个名字——黄金半岛。传闻这里遍地都是黄金,随处都是能一夜暴富的机会。这里是冒险者的天堂,也是移民者的新家园。
自从武皇扫平群藩,一统天下,建立了崭新的大唐帝国之后,大唐的海上贸易也越发的繁荣起来。渤海湾、长江口、杭州湾,越南湾,等一座座的大港,凭借着天时,地利,人和,在朝廷的全力经营之下,规模与气象都远非昔日可比。以往北方渤海湾地区繁华,而东南也只有杭州湾还算繁华,但这些年,朝廷全力经营东南沿海。使得自北向南。渐渐繁荣。
新渤海湾。这里原来是安南南部地区的占城、真腊、蒲甘和三佛齐、马六甲等诸国围绕的南海巨大海湾。
不过,在龙纪二十年,这里早已经改名为新渤海湾,海湾北面的占城、真腊、蒲甘等国,如今也成为了新唐帝国的南部疆域。
龙纪三年,天竺大陆的注辇国大举发兵进攻南海锡兰、蒲甘、马六甲诸国,意图侵入南洋地区。南洋黄金半岛与金洲岛的强国三佛齐出兵迎战,双方在南海展开大战。期间,刚削平西北草原各部,为西域诸酋长尊奉为至尊可汗的武皇,抓住了这一契机,派出大量监察厅精英潜入南洋,对交战两国进行逃拔离间,并暗杀双方将领官员和贵族栽脏到双方。最终这场战争越打越大,几乎南洋所有的岛国和陆上的国家都卷入其中。
注辇是天竺南部王朝,这些年势力大增,已经统一天竺南部。其国人好战,王朝拥有战象就有六万。每头战象高七八尺,背驮小屋,战士用弓箭远战,任这种象阵,他们屡败对手。在龙纪三年时,注辇王朝治下,已经统治民众一千五百万众,实力远超三佛齐。
不过三佛齐大半疆土都在海岛之上,定都黄金半岛对面的马来岛巨港,其海上军事实力不容小觑。
一个天竺陆上强者,一个南洋海上霸王。
在新唐帝国的暗中插手下,两大势力越打越大,等战争打了三年,到了龙纪六年时,双方都疲惫不堪,两败俱伤。这时,新唐帝国也终于完成了战争准备,随着武皇的一声令下,二十万唐军水陆并进,分两路南下。
十万步军自湖南、广西、越南进攻南诏,五万水师和五万陆战队组成的另一路大军则沿安南沿海而下。
谁也没有料到,中原的新唐帝国刚统一中土,就迅速插手南洋,并派出了如此巨大的军队。
战争之初,唐军并没有直接对付注辇和三佛齐,而是以三佛齐伤害了大唐在南洋行商的海商为理由,出兵讨伐三佛齐。参谋院水帅梅根,也就是当时南征的指挥着五万水师和陆战队的元帅,主动与注辇联络,提出联合讨伐三佛齐。甚至当时许诺,灭亡三佛齐后,黄金半岛归注辇,金洲岛归大唐的协议。
注辇国当时正陷入与三佛齐的战争泥潭之中,骑虎难下,进退不得。其国中接到唐军的提议,不由动心。而许多注辇权贵都接到唐朝的大笔贿赂,纷纷唱好这次联盟。最终,注辇与新唐联手进攻三佛齐。
龙纪八年,三佛齐灭亡。
龙纪九年,南诏灭亡。
同年,兴匆匆登上黄金半岛接收胜利果实的注辇远征军,被唐军伏击,五万兵马全军覆没。大唐帝国,就此展开对注辇国的全面战争。
从龙纪九年,这场战争一直打到了龙纪十八年。帝国的远征军不但最终灭亡了注辇国,而且从帝国西南的三川行省与广西行省一路南征,最终打到了南部沿海岸地区。而水师这些年在南洋经营,也完全征服南洋诸岛,甚至一直到了遥远的那块南部荒芜大陆岛上建立了港口基地。
原来三佛齐控制的海湾改称新渤海湾,黄金半岛改为新登州,金洲岛改名为新旅顺。
而原来位于新登州和新旅顺之间的马六甲海峡,也被更名为黄金海峡。这里本来就是海洋贸易的必经之地,在秦藩控制了南洋之后,多年经营下来,这里的规模与气象都远超三佛齐时代,已然成为了南洋最为繁忙与拥挤的港口,甚至可以说是整个大唐最繁忙的港口,已经超过登州和杭州。
尤其是今年,虽然龙纪二十年的元宵节才刚过不久,但是从去年十一月开始从北向南吹的冬季信风,却是每年船舶下南洋的最佳时节。乘着冬季信风从中原东南沿海出发,南部一些的东南船只最早乘风的,正是每年元宵过后到来。随着十一月到三月的冬季风开始,会有大量的中原船舶乘风南下。而到了每年的六到九月,夏季风开始,又有大量船只北上。
而在每年的三到六月,九到十一月的这季风间歇期,也一样会有大量的船只停泊在黄金海峡附近的港口等待。
因为海峡常年无风。这里也是最好的避风港。甚至成为了东西方最大的海上商贸中转站。
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