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    第九十章 垄断贸易(第 3/4 页)

    第一是颠倒山运河，虽然其中的洋流是四海流向伟大航路，但并不代表不能逆流返回四海，只是需要比较强劲的动力。

    第二是环玛丽乔亚，这里通过巨大的升降机、环型铁路和七个站点组成，可以直接来往四海、伟大航路前后的乐园和新世界。

    这也是世界政府和天龙人，将核心设置玛丽乔亚的原因之一。

    各个加盟国的国王，过来玛丽乔亚开会，也是通过这一条渠道，而不是走颠倒山。

    毕竟颠倒山运河已经废弃了八百多年了，其中的控制系统，早就在巨大战争期间被摧毁了。

    一众国王和经常去四海浪的天龙人，肯定不会走颠倒山运河航线的。

    别看很多四海的海贼团，都走颠倒山运河航线，实际上是他们没有办法走玛丽乔亚路线，只能冒着生命危险，走颠倒山运河。

    每年在颠倒山运河中，船毁人亡的船只高度60～80%，这是一条九死一生的死亡航线。

    至于世界政府为什么不占领颠倒山运河，或者将颠倒山运河彻底毁灭填平。

    并不是做不到，而是不能这样做。

    占领颠倒山的后果，就是常年要驻守庞大的军队在那里，而且要面临海贼的激烈反扑。

    更何况，堵死颠倒山运河后，四海的海贼绝大多数都会被阻挡下来，会造成四海局势更加不稳定。

    从世界政府的利益来看，四海的加盟国才是其收缴天上金和经济的核心，伟大航路这边的利益虽然有，但不听话的加盟国和非加盟国也一大堆。

    比如阿拉巴斯坦、和之国、艾尔巴夫、鱼人岛，以及新世界的一大票大海贼。

    因此世界政府需要留下颠倒山运河，通过这一条渠道，将四海的海贼吸引到伟大航路，也方便一些大海贼返回四海，达到养寇自重的目的。

    毕竟没有大量海贼，那天上金的收缴额度，肯定要下调的。

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