第46章 技术研发
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第46章 技术研发(第 4/4 页)
“将尾翼去了,我们再看看。”梁成功吩咐道。
一众工程师和设计师们,纷纷动手卸下尾翼。
果然尾翼被卸下之后,澎湃典雅就变得圆润多了,也没有那种突兀感。
接下来黄豪杰和梁成功等人讨论了澎湃典雅外形的一些细节调整。
还有听他们说描述了底盘和一些内饰的设计和安排。
“成功,我要求非常简单,底盘要稳,其他配备的东西尽可能的人性化,另外安全设计要到位,别到时候连国内的碰撞测试都过不了。”
“放心黄总,我们一定让澎湃典雅尽善尽美。”
作为澎湃动力的第一辆车,黄豪杰可不想弄成被人吐槽的电动汽车,毕竟第一辆车往往决定了一个汽车企业的未来发展路线。
如果第一辆车像烂得惨不忍睹,那么这个汽车企业给人的第一个印象就是下档次。
人的第一印象往往非常重要,像奇瑞汽车、江淮汽车之类的,给人第一感觉就是劣质品的代名词。
这就是一开始的定位出了问题,毕竟开头就生产低端产品,人们就会下意识的认为,这个企业是产品都是低端产品。
以后想向上发展中高端产品,人们也会有有色眼镜看这些所谓的中高端产品。
所以澎湃动力的第一款电动汽车,定位是中档偏下一点。
至于十万以下的汽车,做起来不仅仅不划算,而且拉低档次,他可不想让人觉得澎湃动力的电动汽车是低端产品。
他的对手不是国内这些家伙,而是特斯拉、大众、丰田、通用、奔驰、宝马他们。
所以没有必要和国产汽车争夺低端市场。
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