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    95、天津甘栗(第 1/4 页)

    1865年，东瀛在长岐建造了第一条铁路。在后来的明治维新期间，铁路的建设和发展日新月异，基本上实现了全国城市铺设铁轨，设立站点。

    次日一早，驻日公使就带着他们这些留日生上了蒸汽火车。

    买的是便宜的坐票。

    车厢里拥挤杂乱，人群各式各样。有浪人，大多穿着厚厚的粗呢和服，这是从英吉利进口来的上等料子；有背着三味线和一些架鼓的艺人，高齿木屐踩在硬铁地板上有着清脆的回声；有学生，大多是十几岁的学生，黑色诘襟制服，捧着书在读着；还有西装革履的商人，只不过看其模样，也是比较落败，只剩下可称得上不错的衣饰，不然不会堕落到做下等车厢……

    耳旁传来一些细碎的谈话声，车厢也不太吵闹。

    兴许是买票买的迟了，所以留日生被打乱了，白贵被分配到了另一节车厢，没有和吴怀先和刘明达或者其他留日生坐在一起，他手里此刻在桌上放着一本书，默默记诵，津津有味的看了起来。

    是黄遵宪写的《东瀛国志》，在光绪十三年出版的。

    文言文。

    临别时在沪市购买的，还残留着印刷的墨香。

    “天地未辟，有神立于高天原。曰天御中主尊，日高皇产灵尊，是为造化之祖……”白贵心中默默记诵，这讲述的是东瀛的历史。

    到一个地方，如欲了解文化，必先读史。

    他看了几页，对面传来一个柔雅的女声，很轻柔。

    “给我来一些天津甘栗……”

    这是对车上的侍者说的。

    白贵听到熟悉的地名，不禁抬眸，看了一眼对面的女子，约莫十六七岁的样子，长得不错，裹着雪白的和服，没有太过的刺绣，丸绗带则色泽重了些，纹饰是不大懂的，不过却打扮得相得益彰。

    这列火车是九州铁道株社，私企。

    因此叫卖的服务能多上一些。

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