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    天空67(第 2/4 页)

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    程潇的情绪过了很久才平复，她摸摸顾南亭湿了胸口的衬衣，抬眸注视他，“语珩这次经历的事情，是你之前预知的那样吗？”

    顾南亭点头，“比预知的更严重。好在她不会和冯晋骁分开了。你睡着的这些天，他们……”

    程潇却是另一层意思，她打断他的解释，“你是怎么预知到这些的？”

    在经历了双十案，在经历了失去母亲他不在身边之后，她终于还是问了。

    顾南亭尚不知关于那七年，程潇已经和他一样了。但他也无意再隐瞒下去，斟酌了下，他说：“或许你会觉得匪夷所思，但我说的每一句话，都是我的亲身经历。”

    他这样说，程潇基本有了心理准备。

    而顾南亭也是在经历了时间错位后，第一次和别人说起，“我在一次执飞的过程中，穿过积雨云层时，遭遇了飞机仪表失灵的事故。”

    当时，顾南亭作为机长，首先是接到了tcas警告，他和程潇在考试时的反应一样，让副驾驶寻找飞机的同时，他快速地和空中管制联系，及时汇报了当时的情况。

    然而，空中管制却肯定地回复，“你们对向没有飞机。”

    副驾驶也说：“找不到飞机。”

    飞机的警告却在持续。

    顾南亭再次与管制员通话，申请下降或上升高度，以检查飞机的警告反应是否会消失。管制员同意了，指挥他下降高度。然而，顾南亭发现，他调节不了高度窗，紧接着他又发现，仪表盘失灵。

    飞机的语音报警从，“traffic，traffic！”演变到ra警告，并发出躲避机动的语言提示，“descend，descent。”

    这是提示飞机下高的避碰建议。可是，顾南亭却无法根据这个机动指令做动作。副驾驶的额头都沁出了细汗，如果顾南亭仅仅是机长，不是总经理，他一定会忍不住问：“怎么办？”

    顾南亭没有慌，他向管制员把当前的情况汇报了，并申请确保航线干净，下一秒，通知副驾驶进行机上广播，要求乘客原位坐好，并系好安全带。飞机在这时进入云层，通讯乍然中断的同时，飞机像是遭遇到严重的气流一样，剧烈颠簸起来。

    顾南亭飞了七年，从未经历那么严重的颠簸。如今回忆起来，依然心有余悸，“有那么一瞬间，我以为飞机会坠毁。”

    连深为资深机长的他都有那样的错觉，更何况是乘客。所以，即便顾南亭没有机会，也没有时间去到客舱，也完全能够想像发生那一幕时，乘客有多恐惧和惊慌。

    顾南亭停顿了片刻，才继续：“我极力地想要稳住飞机，保持飞行姿态，可那期间，机翼似乎失去了效用，飞机如同一块重铁，完全不受控制。副驾驶不停地呼叫管制，无线电却像哑了一样，丝毫反应都没有。”

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