书海居 m.shuhaiju.net

    第一百一十五节 收几个人才(第 3/3 页)

    迪塞尔当然是哪个大名鼎鼎的柴油机发明人，不过此时他的柴油机还不是很成功。

    全世界范围内应用的还不是很多，柴油发动机还只是处在试验阶段，无法跟汽油发动机，甚至跟蒸汽机竞争。

    不过迪塞尔本人通过出售专利倒是赚了上百万美金，因为很多公司都看好这个发明的前景，可惜迪塞尔本人却不成功，他是很有钱，但是冒险投入研发和生产新的发动机，结果一亏再亏，到了1913年，穷困潦倒，在去英国的船上落水身亡，有人说他是自杀的。

    此时迪塞尔正在瑞士苏尔寿，跟瑞士人合作开发柴油发动机，杨潮打算邀请他去中国发展。

    苏尔寿对杨潮的来意并不知道，否则他们可能不敢让杨潮跟他们的工程师见面了。

    杨潮邀请迪塞尔在飞艇上转了一圈，迪塞尔也知道杨潮飞艇环游世界的消息，现在乘坐起来感觉相当不错。

    但接下来就不是相当不错那么简单了，因为杨潮告诉他：“迪塞尔先生，我们需要更大马力，更小体积的发动机，蒸汽机、汽油机都做不到，您的柴油机可以做到吗？”

    迪塞尔哪里会说不行：“当然，选择柴油机绝对是您最明智的选择。”

    杨潮借机邀请迪塞尔到中国去开启事业，告诉迪塞尔那是一个值得冒险一试的国家，就像一百年前的美国，虽然条件差，但是却有无限的可能性。

    迪塞尔却很犹豫，说他跟瑞士公司还有合同，正在研发新式发动机，他必须跟瑞士人商量一下。

    这样就撇不开苏尔寿了，没办法，杨潮参与谈判，跟苏尔寿、迪塞尔三方合作组建一家新公司，到中国建厂生产柴油机，杨潮保证每年采购一百台，利润中三分之一用来分红，剩余全部投入下一轮研发之中，公司将致力于研发船用、机车用柴油机，当然也包括飞艇用柴油机。

    投资额并不是很高，共投资三百万美元，苏尔寿和杨潮各出资一百五十万，迪塞尔以技术入股，各占三分之一的股份。

    就这样杨潮又收了一个人才。

    下一站，杨潮将直赴巴黎，伊莲娜已经等得不耐烦了，她的那些作品已经约好在巴黎进行展览了。