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    第二百零五节 飞艇狂热(第 3/3 页)

    当然那些专家的说法也不是没有道理的，这几年齐柏林飞艇还是遇到了好几次危机，幸好仗着足够坚强的骨架没有出现大的灾难，但是又一次飞艇甚至被风暴撕破了气囊，迫降在海面上，等待了足足一个星期才得到救援，这更是打击了飞艇的安全信用。

    为此齐柏林也开始建立更安全的制度，比如聘请了一大批学习气象的学生，还有德国气象科学家免费在齐柏林飞艇公司中工作，皆以研究大气现象。

    这些人这几年通过一个月一次的飞艇跨洋，积累大量的气象资料，构建了一个安全的气候模型。

    “大人放心吧，现在是最合适的时候。我听那德国佬说过，说什么冬天冷，气流不活跃，所以风暴活动处于冷状态之类的，我也不是很懂。反正他们说冬天飞艇最安全！”

    负责这次带队的龚明德向杨潮解释道。

    龚明德在战争中，带领过百艘以上飞艇执行轰炸任务不下十余次，但是跨洋航行，他还是第一次，因此还是十分期待的。

    “那就好。一旦出现问题，就紧急迫降。每艘飞艇上都安装有无线电，相信有很大几率获救的。”

    杨潮叮嘱道。

    龚明德不耐烦的说知道了，就亟不可待的蹬上飞艇，第一个出发了。

    看着一艘艘飞艇升天，足足用了三个小时，所有的飞艇才升了起来，然后在天空中开始编组，用规模宏大的阵型，穿过太平洋，最后横空出现在美国的国土上。

    如果这样都不能刺激到美国人采购飞艇的话，杨潮也没没有办法了。

    日本人拥有一百来艘飞艇，而杨潮就用这种方式，告诉美国人，日本有能力48个小时，飞临美国领土，而他们一百艘飞艇将至少能运送一千五百吨炸弹，或者两万人降落美国。

    杨潮相信，当一百艘飞艇，在他们的城市上空，在他们的工业区上空飞行的时候，美国人会考虑一下为保护他们国家安全花点钱的。

    其实杨潮完全是多此一举了，因为美国国会已经在争论这个问题了，只是飞艇昂贵的价值让不少议员在反对而已，因此采购不采购不是一个问题，问题在于拨款数量和采购的数量而已。

    但杨潮也不是做无用功，第三天就出现在美国领土上空的飞艇舰队，确实给美国人的争论画上了句号，美国国会通过了一笔建立飞艇舰队的特别拨款，总共五亿美元，在三年内建立五百艘规模的飞艇舰队，而第一年他们将购买一百艘。(未完待续。)