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    第二百三十四节 枪击事件(第 1/2 页)

    离开铁路总公司后，杨潮接着去了飞艇公司。

    青岛的飞艇公司现在的规模极为庞大，制造飞艇的车间已经扩建到了三百座，每座同时修建两艘，可以同时建造六百艘，得益于世界范围内的军备竞赛，这里的订单不断，杨潮跟齐柏林都不是看重钱的人，两人是唯二股东，所以两人决定就可以将利润全部投入扩大生产中。

    虽然主要工业国家，连日本都投产了飞艇制造厂，但是在青岛这里的飞艇公司，依然是毫无争议的世界第一大飞艇生产基地，即便德国人的飞艇工厂，也不过同时修建一百艘。

    最关键的是，这里已经形成了产业化基地，周边的造船厂、机车厂，甚至许多机械厂，德华纺织厂，都是飞艇工厂的配套工厂，帮助飞艇工厂生产各个部件，从造船厂和机车厂压制出来的铝合金框架，十天之内就能在工厂里组合完成，然后加上蒙皮，座舱，一个月内可以交付使用。

    而其他国家的工厂，即便是德国的飞艇工厂，也至少需要三个月。

    最重要的是，齐柏林的飞艇工厂比其他国家的工厂至少高了两代，杨潮定义的第一代，是过去那种钢筋骨架，铝制蒙皮，粗布气囊，汽油发动机组成的原始飞艇；第二代是铝合金板条铆接骨架，正式使用柴油发动机的飞艇；第三代飞艇则是铝合金框架铆接；第四代进行了流体动力优化，并且采用了焊接工业加工框架。

    而现在已经量产第五代飞艇了。此时德国的工厂水平，也不过勉强达到青岛这里第三代的标准。而日本人由于弄不来铝合金，还在使用钢筋骨架，还处在第一代的水平，他们生产一艘得三四个月，而且载重量极低，自重一百吨的飞艇，载重量还不到十吨。

    其实有能力生产氮肥的化工厂可不止杜邦一家，拜耳同样有这个能力，但是一来拜耳在青岛，二来拜耳对氮肥的利润有些不感冒，他利用中国方便获得的ya片资源，偷偷生产海螺英出口到美国，利润只能用恐怖形容，在德国人的保护下，杨潮还干涉不了他们，只能然其自然了，祸害美国人就祸害美国人吧，但是杨潮严密监控他们向中国其他地方贩售。

    直观的高密度查看了一圈山东的重工业，杨潮很清楚以目前的重工业已经完全有能力支持500人规模的军队长期作战了，显然这已经是一个重工业国家的实力了，但是杨潮心里很清楚，这是畸形发展带来的。

    山东的工业化十分不平衡，十分不健康，可以说一直都是在用投资拉动的。

    仅仅去年就拉动了300亿马克的投资。华人重工业投入了20亿两白银，轻工业中则投入了80亿两白银，依然严重失衡，今年就已经有企业开工不足的现象出现。但是杨潮依然往德国运去了一千五百吨黄金的矿石，换取德国100亿马克的贷款，继续撬动投资。

    但是杨潮很清楚，这些投资其实无法拉动多少投资了，今年的形式让德国人也不敢过于投资于中国。疯狂的军备竞赛让列强压力沉重，今年这100亿几乎就只能吸引到100亿的投资，杠杆作用完全消失，因为德国需要保留德国的工业为德国的军事服务。

    这第三轮投资过后，山东总共的重工业规模将达到450多亿马克，主要为美国和德国投资，华人投资不过20亿两，折合60亿马克左右微不足道。

    当这些工厂全部投产之后，年产值可达到300亿马克以上，折合美元70多亿。但是美国有250亿美元产值，德国也有105亿，跟这两个工业强国相比差距还很大，但是中国经济却完全无法承载，因为其中八成都是重工业，高达60亿美元，中国市场最多容纳10亿美元，50亿美元是过剩产能，要知道日本人的工业产值还不到7亿，杨潮富余产能是日本的7倍。

    其中至少40亿在明年年底投产。如果给他们找不到市场，经济危机已经不能形容了，只能是崩溃。

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