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    第四百四十六节 奉天经济(第 2/3 页)

    现在迪塞尔已经不自己参加研发了。成立了专门的研发团队，在船用、机车、拖拉机等领域占有霸主地位，除了购买新技术，自己更是研发了最多的技术，现在全世界的柴油机公司想要发展新技术，都不可能绕开迪塞尔公司了。

    因此迪塞尔的发动机不但在中国市场上独霸一方，在全世界都在攻城略地，让曼公司、苏尔寿、康明斯等后起之秀和竞争对手焦头烂额。

    迪塞尔的成功，也带起了中国的造船工业，采用迪塞尔船用柴油机。采埃孚的驱动系统的商船，比英国同型号的商船省油百分之十，处于世界领先水平。

    这些产品给中国制造赋予了良好的形象，目前还没有出现中国制造山寨的形象。杨潮也不允许出现这种形象，十年前在詹天佑的带动下，就成立了中国工程师协会，对技术人员进行科学管理，各个行业都退出了相当严格的标准，李富安的工业局对企业质量也在进行监管。凡是不合格产品是不允许出厂的。

    杨潮让中国成功避开了山寨货陷阱，自然也不想看到大力扶持的朝鲜跌进去，所以才给金九这些建议。

    金九虚心接受，同时询问印刷业的问题。

    杨潮道：“印刷业这个问题，在出版业应该是大有可为的，毕竟中国朝鲜文字相通，朝鲜人懂中文的不在少数。你们大可以走精品路线，引入最先进的技术，专攻精装书这一类，这类书现在还是小众，但迟早是会发展起来的。而且还可以大量印刷彩印版画，可以到天津的杨柳青接生意吗。他们的版画都是手工跟艺术品式的，朝鲜也可以派人去学。也可以承接他们的销量大的老套年画，薄利多销吗。你们用机器生产，总比他们手工生产有优势。”

    杨潮只能给金九这个建议，印刷业这可是一个老产业，客户固定，市场固定，想在这种成熟市场中占据一席之地，就不能单靠倾销这种简单粗暴的手段了，得耐下心来苦心经营。

    又在朝鲜转了转，考察了一下朝鲜的发展，比去年强了一些，毕竟大环境在这里，中日的经济发展情况良好，哪怕光靠初级产品出口，肯定也比过去日子好过一些。

    另外还有日本人的赔款始终在老实的支付，朝鲜总有一笔稳定的进项，加上裁撤了一大批不合理的产业，节省了不小的成本。

    看到朝鲜走向了正确的道路，杨潮对此也很满意，一两个项目就足够朝鲜吃了，他们是小国只需要一两个支柱产业就能发达，跟中国不一样，中国是必须要有完整的工业体系的，因为一两个支柱产业是撑不起中国的，朝鲜可以吃一线，中国必须吃一面啊。

    另外杨潮还在朝鲜看到了不少中国商人，以天津、山东等地的商人为多，在朝鲜采购各种手工艺品，农产品等，也向朝鲜贩卖中国的纺织品，机械设备，朝鲜跟中国的经济联系越来越紧密了，最后会完全绑在中国的经济体系上。

    在朝鲜待了大半个月，才启程去西伯利亚，依然是坐火车，路过东北的时候对奉天、本溪等城市参观了一番。

    东北起码在奉天省的工业发展速度是很快的，三十个大型钢铁厂落户这里后，围绕钢铁工业发展起来不少其他产业。

    很多都是东北钢铁公司自己投资或者他们的股东个人投资的产业，比如东北钢铁公司的轧钢厂现在大量生产铁轨，积极跟山东钢铁公司竞争，他们还动用影响力，成功游说东三省修建了复线铁路，标准轨道跟关内对接，他们告诉东三省政府，修建标准规复线铁路极为重要，这样能将东北经济跟关内更紧密的联系起来。

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