第七百二十五章 航运第一巨头
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第七百二十五章 航运第一巨头(第 3/3 页)
时隔一年,如今他们再看王铮,心中感慨的很。随着一连串惊人的收购,在庞大的资本运作下,眼前的年轻人,身家实力已经远超过了他们。
听到自己成为众人谈论的中心,王铮睁开双眼,迎着一双双带着复杂的眼神,笑了笑。
“各位,东盟7亿人的市场,我才开发了多少?你们要是真有心的话,现在也不迟。”
“对于东盟市场,我们当然希望进入。不过我们可没有你那么过硬的政界关系。”任正飞意味深长的笑道。
王铮看了他一眼,而后快速扫过马运众人后,“在东盟各国我确实有些人情关系,如果你们遇到难处的话,作为朋友我自然不会袖手旁观。”
经济和政治是王铮最得意的两只手,虽然接纳任正飞他们进入东盟,会在商界跟自家旗下的企业产生一定的竞争,但对于整个东盟的经济发展无疑是有好处的。如果东盟发展起来,那么其产生资源的能力无疑可以在现有的基础上迅速提升。对于女娲、伏羲等次元空间的开发,起到强大的助推作用。
发展东盟,文化融合,开拓次元空间,正是‘金三角计划’的核心。王铮手下八大集团也都是为此服务。
“那就多谢了!”
简单的寒暄了几句,王铮略作沉吟后,“几位,九龙仓置业打算发行五亿新股,不知道各位有没有兴趣?”
“五亿新股!”
众人脸色各有不同。
作为王铮手下不多的上市公司,九龙仓置业如今再香江股市的总市值高达1.13万亿港币,相当于1447.2亿美元。旗下拥有的商业地产总面积超过4812万平方米,在建面积2470万平方米;近千万套住宅物业,以及700万平米/年住宅地产的销售面积。开发的商业项目和住宅项目多达147处,而且物业遍及华夏、东盟、澳洲、东瀛、南韩、南印等17个国家和地区。
尽管出售德丰置业的大部分房地产项目后,在住宅地产上,九龙仓置业已经跌出了前十。但在商业地产上,却超过了万达和西蒙坐上了世界第一的龙头宝座。而这也是九龙仓置业能够在香江股市超过中石化、中石油等一众国企,市值冲上万亿港币的重要原因。当然,华夏经济的平稳运行,商业地产利润虽然不像之前那么高,但依旧盈利稳定也是一个重要原因。不过,最重要的还是九龙仓置业在商业地产和房地产物业上表现出来的开拓性,能够给投资者带来丰厚的利润。
不过因为王铮的一再注资,九龙仓控股对于九龙仓置业的持股率已经超过了95%!地产业尽管是九龙仓控股集团的核心,但王铮不需要这么高的持股比例。他只要掌握集团控股权就行了。
“老弟,你怎么突然想起要发行新股了?有资产价值超过5500亿美元的华美银行在,你还怕贷不到钱?”马运笑道。
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