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    第517章 车企效益的含金量(第 1/4 页)

    松江市政府顶楼的大会议室里，来自国家层面、辽东省的领导们，在听了赵国阳的一番言论之后，纷纷为之侧目。

    办公室里安静了好一会儿，固有资产管理局的贾明远首先开声道：“小赵研究员刚刚说问题，确实值得我们大家深思啊。”

    “自从咱们国家从八十年代开始和世界知名汽车企业合作以来，用市场换技术就成了一个基本上的政策。”

    “再加上减免关税的一系列措施，咱们国家对国际车企巨头的技术转移，一直是抱有很大的期待的。”

    “只是可惜啊，这一晃七八年过去了，咱们的市场开放了虽然不少，但是真正换来的核心技术，却少得可怜，不得不说，这是一个很大的隐患啊！”

    贾明远所在的固有资产管理局，虽然对松汽集团、一汽集团这些国内大型车企只有一个名义上的监管权，但是贾明远本人对这方面问题，无疑还是很关心的。

    此时他的一番言论，说的很中肯，让在座的几个大佬都纷纷点头赞同。

    作为国税局的一把手，洪文庆对于赵国阳、贾明远的这一系列观点，则是持反对态度的。

    此时在听到贾明远附和赵国阳的观点之后，他就忍不住开口道：“我说贾局，汽车工业发展的问题，咱们还是不能将其割裂开来看吧？”

    “虽然目前咱们国内几大合资车企在技术上还有些落后，但是他们为国家的发展，可是做出了巨大贡献。”

    “比如说一汽集团，仅仅第一季度，就完成了几十亿的销售额，给国家带来了丰厚的利税收入。”

    “这些，都是咱们要考虑的因素啊！”

    听到这位洪局几次三番在国内车企的利税问题上打岔，赵国阳心里就有些不认可。

    他轻轻皱了皱眉头，紧接着开声道：“领导，我想您误会我的意思了。”

    “我从来没有说过合资车企给咱们带来的经济效益不重要，只是我觉得咱们还是要更客观、更冷静的看待这个经济效益。”

    “其实说句不好听的话，包括咱们一汽集团、松汽集团这些国内车企巨头，其经济效益到底是怎么得来的，它又有多少含金量，这个我不用说，大家也应该明白才是……”

    赵国阳话说到这里，洪文庆脸色一下就变了。

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