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    第517章 车企效益的含金量(第 3/4 页)

    “就好像松汽集团的‘桑塔纳’车型吧，它的实际造价，按说成本应该在五到六万块之间，如果进一步将零部件国产化的话，这个价格，还有可能进一步压缩的空间。”

    “但是，一台‘桑塔纳’在国内市场上的售价是多少？好像没有低于十八万元的吧！”

    说到这里，赵国阳就向毛志春投去了询问的目光。

    见火烧到了自己的头上，毛志春就有些手足无措。

    不过，赵国阳说的这个价格，确实和市场价十分接近。毛志春是个实事求是的人，自然也只能点了点头，对他的话表示认可。

    赵国阳对毛董事长微微颔首，感谢了这位大佬的诚实。

    接着，他继续表述起了自己的观点道：“就像洪局长您刚刚说的，咱们国内汽车企业的利税，确实是上交了不少。”

    “但是这些利税的含金量，到底有多少，我个人觉得是要打个折扣的。”

    说到这里，赵国阳将目光在黄市长、朱高官二人停留了片刻，喟然一叹道：“其实，话说到这份儿上，各位领导也应该明白我要说什么了。”

    “咱们国内的合资汽车企业，因为是在国内生产汽车的，避免了向国家缴纳巨额的进口关税。”

    “但是其汽车的定价，却同那些征收了巨额关税的直接进口国外的汽车看齐。最多也就是略低了一些。”

    “换句话说，也就是国家应征收的关税，变成了合资汽车厂商所得，使得其产生了巨额的利润。”

    “很多时候，咱们国内合资车企生产出来的汽车质量，虽然不如国外进口车，但售价却超过在原产国的售价。”

    “加上咱们老百姓的收入普遍还比较低，使得汽车行业的利润无形之中，增长速度又显得快了几分。”

    “这其中的巨额利润，虽然咱们国内车企拿走了一部分。但是大头，实际上还是国际汽车巨头给拿走了啊……”

    说到这里，赵国阳的眼神之中射出了一丝担忧。

    他将目光投射到洪文庆的身上，缓缓开声道：“洪局，我知道国家对汽车工业设立高额的税率，以及一些非关税的贸易壁垒，是为了保护国产汽车工业。”

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