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    第835章 飓风雪地摩托车(第 3/4 页)

    “唔，明白了，赵总！这个雪地摩托车的车架，看上去比全地形车还要简单些，制造起来应该难度不大……”张朝阳颇有信心的说道。

    赵国阳“嗯”了一声，就开声道：“这话倒也没错。这雪地摩托车，主要由车身、车把和滑板四部分组成，比之全地形车那么多零部件，算是少得多了。”

    说到这里，赵国阳就话锋一转道：“不过，你们也不能因此就小瞧了雪地摩托车的技术性。它的设计难点，可是要在全地形车之上。”

    “我现在画的这个三维，是采用的由上至下的建模方式。先创建出车身，然后再创建车把、履带，最后创建滑板。其中使用到的命令，包括拉伸、扫描、阵列、拔模、螺旋扫描、钣金等等。”

    听着赵国阳的这番讲述，看着他双手翻飞如流水一般顺畅的操作，张朝阳和丰凯旋二人就都有些目瞪口呆。

    他们虽然也都能熟练运用“UG-NX”三维软件了，但是在操作上，和这位赵总根本就不能比，差得太远了。

    赵国阳可能也感觉到了他们的惊诧，就笑了笑道：“这些设计，你们暂时还学不来，也不用着急吧。主要，还是讲一讲三维成型之后的一些设计难点吧……”

    指了指电脑上的三维总图，赵国阳就耐心的解释道：“这其中，你们俩最不适应的一个设计难点，可能就是这众多的倒圆角的合理处理方式了。”

    赵国阳说完这一段之后，丰凯旋就有些不解：“倒圆角？赵总，这个在全地形车设计上也有的吧？好像没什么困难的……”

    瞥见丰凯旋颇为自信的样子，赵国阳就是一乐：“凯旋，这雪地摩托车的倒圆角，和全地形车的倒圆角可不一样。”

    “因为体积小，和人体接触的区域多，雪地摩托车零部件上的倒圆角，不但在数量上和全地形车有区别；在数值上，也非常考究……比如这几个地方，你要是简简单单的输入一个半径3mm的圆角，那就肯定不行。”

    “理由很简单，这里是人大腿要接触到的位置。仅仅3mm的圆角，依旧会让驾驶者有不舒适的感觉……”

    听着赵国阳的侃侃而谈，丰凯旋脸上的神色就郑重起来。

    本来在他看来，圆角这种比较初级的设计，自己和张朝阳还不是手到擒来。

    可是现在听赵总这么细细一分析，丰凯旋就知道错了，而且错得很离谱。

    赵国阳一番讲解之后，看看二人也理解的差不多了，他就停了下来，指了指电脑道：“好了，你们俩自己也操作一下试一试，看看这三维总体设计有哪些地方还不能理解的……”

    张朝阳和丰凯旋二人研究了足有半小时，才大概搞懂了赵国阳这个整体设计。

    长长出了一口气，张朝阳就擦着额头上的汗珠，对赵国阳开声道：“赵厂长，您说的对，这雪地摩托车看上去简单，但真正设计起来可真不是那么容易的。”

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