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    第1459章 儒雅随和的驾驶员AEEIS(第 3/4 页)

    当然，这辆车的自动驾驶也没有做到特别完美的状态，在章燕看来跟人类驾驶员，尤其是老司机相比，还是有一些差距的。

    比如，它的车速并不算快，不超限速这是肯定的，但有的时候在路况不明的情况下还会再稍微降低一点速度，不至于慢成乌龟爬，但也比老司机要慢些。这样一来，跑完同一段路程的时间会变长，但好处也在于不会频繁地加速减速。

    在游戏中体验不出来，但在现实中，这显然会带来更好的乘坐体验，更不容易晕车。

    此外，它对交通规则的遵守会有些过于稳健了。转弯礼让直行、会车让对方先行这种就不用说了，有些地方明显能加塞，它也没有去加，被加塞的时候也没有提速，反而是减速让对方加塞。这就导致在通过一些拥堵路段的时候，时间会变得更长。

    但这似乎也不能怪它，因为很多老司机“省时间”的行为，本身就是一种不文明驾驶。

    不让别人加塞、自己加塞，这确实可以让自己在堵车的时候快一些，但问题在于，这一方面会加大出事故的概率，另一方面也起到劣币驱逐良币的作用，让城市道路交通变得更加混乱。

    如果大家都不加塞，那么城市道路的路况肯定会有很大的改善，可如果别人加塞你不加塞，或者别人加塞你的时候你还礼让了，那最后结果可能就是别人嗖嗖嗖地跑到前面去了，你却一直堵在原地。

    这就像排队，如果别人都插队，你也很难忍住不插队。

    被别人加塞的时候，章燕急不急？当然急。

    不得不说游戏里的车做得还挺智能的，把各种复杂的路况都做了出来，包括那些乱加塞的司机。显然，这是为了给玩家上路增加难度，最大限度地提升真实性。

    所以在游戏中遇到加塞的时候，很多玩家一生气就直接加速往前不让道，甚至给它顶翻了，反正也是对方全责。

    现实中怕出车祸，不想修车，但游戏里可管不了那么多，这种事不能惯着！

    但章燕却没有这么干，因为她发现车载系统的aeeis竟然会安慰她！

    “aeeis决定礼让一下，毕竟他赶着去投胎，走得比较着急。”

    “每个司机的加塞次数都是一样的，谁先用完谁先走，看他那么急应该是不剩几次了，aeeis决定礼让一下。”

    “虽然转弯应该礼让直行，他没有礼让aeeis，但没关系，总有一次他的转弯会变成侧面碰撞或者25%偏置碰撞。”

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