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第三百三十九章 当场被训的进近管制
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    第三百三十九章 当场被训的进近管制(第 2/4 页)

    “我来吧!”张骐骏跟徐清示意道,刚刚徐清报话的时候直吸凉气的样子他可是看得清清楚楚,徐清这种状态还是不适合继续报话。

    徐清点点头,并不推辞:“行,那交通讯。”

    “接通讯。”张骐骏说了一句,确认频率正确之后,联系进近:“进近你好,星飞8341,高度4500,通波b,听你指挥。”

    “星飞8341,使用22r跑道,浠水19a进场,下高度4200。”进近按照惯例给出的就是浠水19a进场,这在徐清和张骐骏的预料之中。

    张骐骏先复诵进近的指令:“浠水19a进场,跑道22r,下高度4200,星飞8341。”

    “咱们先下高度啊,4200米,13800英尺!”张骐骏在mcp板上调好4200米的英尺高度,给出一千英尺的下降率。

    “星飞8341,取消偏置,直飞浠水。”进近给出了第二个指令。在区域管制的时候,管制指挥星飞8341右侧偏置三海里,现在进近管制让他们取消偏置。

    “取消偏置,直飞浠水,星飞8341。”张骐骏复诵之后继续道:“星飞8341,你看方便的话可以使用浠水18a进场吗?”

    在等待进近管制回复的时候,徐清已经在cdu里操作让飞机取消偏置,直飞浠水这个点。

    便是等了几秒,进近管制回复问道:“星飞8341,你是有什么问题吗?不能执行浠水19a进场?”

    张骐骏倒是实话实说:“我们这边机组有个人身体略微不舒服,希望能尽快落地,我看浠水18a飞得短些。”

    “星飞8341,确认一下你们是两人都在座,都有工作能力吗?”进近管制追问道。

    张骐骏知道进近管制在担心什么:“不是机组失能,就是有些腹痛的症状,你看方便的话就帮我换个进场程序。”

    这种不是申请优先权,而是在一定范围内跟管制商量。

    “好的,明白了!星飞8341,航向050,雷达引导进近。”进近管制倒是好说话,都不用让星飞8341飞浠水18a进场了,直接雷达引导进近,耗时更短。

    张骐骏看了下050的航向,确实比浠水18a的标准进场都短。现在w市机场相对比较清闲,飞机不多,跟进近管制商量下,进近管制一般都会在权限内配合的。

    “星飞8341继续下高度3000,航向飞350,修正海压1012。”进近管制给出新的指令。

    “下高度3000,航向350,修正海压1012,星飞8341。”张骐骏调出9800英尺,然后开始左转飞航向350,这是在指挥他们转向四边。

    “星飞8341下高度2100,航向310......哎哟。”这时候进近管制频率里传来一声极为明显的击打声,伴随着管制的一声惨叫,管制频率里传来另一个较为苍老的声音:“星飞8341,保持航向350,下高度2100。”

    张骐骏:“确认保持航向,下高度2100。”

    “是的!”

    “好的!保持航向,下高度2100。”

    张骐骏继续下高度6900英尺,随着高度的降低,他们从tcas上看到左侧有一架飞机离他们非常近,高度也差不多,如果刚刚左转到航向310的话,可能会造成tacs冲突。

    “应该管制是被师父训了,刚刚!”张骐骏乐不可支。

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