第四百四十三章 分红和危机
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第四百四十三章 分红和危机(第 2/4 页)
其实社保基金还在不断增持流通股,蓝星矿业的业绩确实非常好,作为全球六大矿业巨头之首,又是华元基石之一,社保基金肯定不会轻易出售股份的。
明年社保基金打算将剩下的10%预购股份,也收购回去,将整体持股比例提升到40.2%左右。
可以收割全球的矿业,蓝星矿业的收入,将在很长一段时间里面,维持平稳增长。
林百杰继续汇报各个子公司的概要情况。
燧人系目前拥有的一级子公司,分别是蓝色时代、时光信息、蜗牛工业、龙图腾、丰民农业、燧人材料、刺槐蚁、飞鹏集团、神农集团、蓝星矿业,一共10个一级子公司。
蓝色时代的业务非常稳定,国内市场基本饱和了,开拓的国际市场,目前只进入了东南亚和中亚、太平洋岛屿地区的市场。
时光信息同样也是差不多,国内市场饱和,国际市场开拓相对滞后。
各个子公司中,净利润最高的燧人材料,这个全球最大的纳米材料和特种材料供应商。
默默无闻的燧人材料,才是最赚钱的公司,净利润高达80%左右。
同样默默无闻的刺槐蚁公司,也是净利润非常高的公司,主管和协管的相关企业,多达467家之多。
飞鹏集团则是燧人系中,今年亏损最大的公司,庞大基础设施投入、订购地效运输船和运输机之类,全年战略亏损了2436亿。
最年轻的神农集团,则是业务增长速度最快的子公司,单单是猪瘟疫苗、金纳米棒光热刀设备这两项,去年就盈利了135亿。
蒋海霖喝了一口茶后,向他解释道:“飞鹏集团的亏损在意料之中,但是我们必须继续投入。”
“我理解。”黄修远也没有责怪飞鹏集团的亏损。
战略亏损是投资未来,就好比当年不列颠和高卢、比利时联合开发英吉利海峡海底隧道,这种项目短时间内,基本没有办法盈利,但是对未来却有非常重要的作用。
飞鹏集团投资的西南超级公路、琼州海峡海底隧道、东部悬空轻轨网、地效运输码头、地效运输船和大型运输机。
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