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    第四百七十七章 风起云涌（三）(第 1/3 页)

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    东西向，长约24o公里(15o哩)，宽约5?13公里(3?8哩)。北为岛群主岛，南为纳瓦里诺(navarino)、奥斯特(host，宽3.332km，海峡内寒冷多雾，并多大风暴，是世界上风浪最猛烈的水域之一。

    巴拿马运河通航前，是沟通大西洋和太平洋的重要航道，152o年为葡萄牙航海家麦哲伦先通过，因此而得名。

    东连大西洋，西通太平洋，东西长58o千米，南北宽3.333千米。海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段。西段海峡曲折狭窄，入口处宽度48千米，最窄处仅3.3千米，水深较深，最深处达117o米。两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上，景象十分壮观，每逢崩落的冰块掉入海中，会出雷鸣般巨响并威胁船只航行。

    东段开阔水浅，主航道最浅处只有2o米，两岸是绿草如茵的草原景观，海峡处于南纬5o多度的西风带，强劲而饱含水汽的西风不仅给海峡地区带来低温、多雨和浓雾，而且造成大风、急浪，是世界闻名的猛烈风浪海峡，不利于航运展，但在巴拿马运河开通前，是南大西洋和南太平洋间的重要航道。

    在南美大6和火地岛之间，有一条十分迂回曲折的海峡。它的西段呈西北—东南走向，中段南北走向，东段

    麦哲伦航行图

    麦哲伦航行图

    又从西南折向东北，自西至东，拐了一个直角弯。中、西段的海岸也很曲折。两岸陡壁耸立、海岬、岛屿密布。峡中风大多雾，潮高流急，多旋涡逆流，海上时有浮冰，不利于航行。所以这里一直是一个人迹罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峡两边。

    历史编辑

    16世纪，葡萄牙航海家麦哲伦自信在此终有一条通往“南海”（太平洋的航道）。

    他于15

    麦哲伦

    麦哲伦

    19年9月2o日率领一支探险船队开始航行。到达南美洲东海岸后，沿着海岸前进，在第二年1o月21日进入他要寻找的海峡。经过一个多月的艰难航程，战胜了死亡的威胁，终于在11月28日驶出海峡，进入风平浪静的太平洋，为第一次环球航行开辟了胜利的航道。后人为了纪念麦哲伦对航海事业作出的贡献，把这段海峡称为麦哲伦海峡。

    麦哲伦海峡全长592公里，宽窄悬殊，深浅差别也很大。最宽的地方有33公里，最狭处仅3公里左右；最深处在千米以上，最浅的地方只有2o米。当年麦哲伦率领船队在海峡航行时，夜晚曾见南边岛屿上升起一个个火柱。这是印第安人点燃的烽火，因此这个岛屿也就被称为“火地岛”。火地岛是海峡南边的最大岛屿，面积4.8万平方公里，东部属阿根廷，西部属智利。

    麦哲伦海峡的一些港湾可停泊大型舰只。因为航道曲折艰险，自从巴拿马运河通航后，来往大西洋和太平洋之间的船只一般不再经过这里。

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