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    第37章 澎湃典雅(第 3/4 页)

    优点：每公斤成本上升0.3华元左右，电池管理难度简单。

    缺点：充电速度慢。

    黄豪杰看了之后，皱了皱眉头，显然对于这些组合都不满意。

    再次询问道：“有没有单块一公斤的组合。”

    厚眼镜工程师连忙在一旁的测试报告之中，将其中一份抽出来递给黄豪杰：“黄总，这就是单块一公斤的组合。”

    黄豪杰直接接过来翻看。

    快速型组合：单块电池1公斤，集成280块，家庭电压（220伏）下充满8分钟，特制充电站（500伏）下充满2.7分钟。

    优点：充电速度比较快。

    缺点：每公斤成本上升4.5华元左右，电池管理难度比较大。

    这个才是黄豪杰想要的，毕竟澎湃—典雅定位是代步车或者市区内使用。

    以雷神系现在日益完善的充电站网，追求的就是快充方便，不然充电站怎么赚钱。

    所以电池的充电速度一定要快，而快充2.7分钟，显然非常的适合。

    毕竟很少人会开到差不多才来充电，一般都是剩下的10～30%左右，大多数人就会选择充电。

    所以车主的充电时间一般都是两分钟左右，两分钟也就抽一根烟不到的时间，没有人会觉得不耐烦。

    如果弄个五分钟之类，显然很容易让车主失去耐心。

    黄豪杰盘算了一下，采用1公斤组合，280公斤的电池成本大概是8800华元左右。

    而一辆国产汽油车算上研发、装配、材料等等，总的制造成本是在售价的50%左右。

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