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第248章 涡轮增压
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    第248章 涡轮增压(第 2/4 页)

    比分级燃烧循环再高级的,是全流量分级燃烧循环。

    和抽部分燃料驱动涡轮不同,全流量是所有燃料都先燃烧一次驱动涡轮,可以提供更强大的涡轮动力,而且之后在主发动机混合后燃烧效果更好。

    太空探索公司现在研制的猛禽发动机就是这种,燃料是甲烷,分别走富燃燃烧和富氧燃烧两个预燃室,然后在主燃烧室会和。

    高压,说的是发动机的性能指标。

    火箭是靠向后喷气产生推力的,决定喷气速度的是发动机燃烧室内部的压力(室压),压力高性能就好。

    而且室压高,就意味着涡轮泵要有足够的压力才能把燃料送进发动机,所以涡轮泵发动机的性能肯定也会更高。

    东唐航天系统的YF100的室压是18兆帕(1兆帕等于10标准大气压),属于高压,作为对比,猎鹰9的梅林发动机不到10兆帕。

    不过米粒家的绝技是低室压高性能,土星五号的F1发动机就是低压燃气发生器循环。

    不知不觉之间,黄豪杰的电动车已经到了氢氧发动机研究所门口。

    几个安保人员连忙跑过来。

    “老板,我马上去通知秦所长。”

    “不用了,我直接进去就好了。”

    氢氧发动机研究所依山傍水,有一大半以上的空间是在山体或者地下。

    已经听到黄豪杰过来,所长秦同兴连忙过来。

    “老板,欢迎过来指导工作。”

    “氢氧发动机研发进度到哪里了?”

    “我们正在研发磁悬浮轴承系统。”

    “去看看。”

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