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    第331章 海峡贯通(第 4/4 页)

    “@火星人，恭喜了小白鼠！”——手动滑稽

    “震惊！新竹直通平潭才八分钟，如果加上上下车时间，可能一趟就十五分钟，简直比飞机还腻害！”——UC震惊部007号

    “怎么没有开通客运?”——上沪用户

    “@上沪用户，应该是在测试安全问题，毕竟客运的安全要求比货运高。”——数据帝

    “十几分钟一趟，就跟在自己城区里面一样。”——波澜不兴

    “@波澜不兴，兄弟，你怕是不知道北上广深的大塞车。”——手动滑稽

    尽管对于海峡跨海大桥的开通，网友们非常惊讶，但是他们已经对于银河科技的奇迹见怪不怪了。

    至于邀请一部分银河科技的粉丝去参观海峡跨海大桥，确实有测试的项目，不过这个是以自愿为原则的，另外同意参与测试的人，还有巨额保险和一笔10万火星币的补偿。

    随着海峡跨海大桥的货物运输业务开通，东岛和内地的物流运输变得更加的便捷起来。

    当然目前这些运输的货物，主要是银河财团自己的货物，另外还有和阿里集团等一众电商平台，也迅速和海峡跨海大桥管理公司签订了意向书。

    一条管道一天可以单向输送5万吨货物，一年可以输送大约1500万吨货物。

    而三条管道，每年可以运输将近4500万吨货物，当然这个数字是理论上的数据，实际上考虑客运方面的需要，加上检修之类的，一年可以输送2000万吨货物左右。

    就算是这样，对于两岸的物流交通也是一个巨大的提升。